Le plus grand portail francophone de la communauté gs.

Fiche Technique R 1200 GS Adventure

Share

MOTEUR
Type 2 cylindres à plat opposés à 180°
Alésage x course 101 x 73 mm
Cylindrée 1 170 cm3
Puissance 98 ch (72 kW) à 7 000 tr/min
Couple maxi 115 Nm à 5 500 tr/min
Rapport volumétrique 11,0 : 1
Soupapes par cylindre 4
Distribution 1 arbre à cames dans chaque culasse, tiges et culbuteurs
Alimentation injection électronique BMS-K
Système de graissage carter humide
Système de refroidissement par air et par huile

 

TRANSMISSION
Embrayage monodisque à sec ø 180 mm, commande mécanique
Boîte 6 rapports
Rapports de boîte 2.045/1.600/1.267/1.038/0.900/0.679 : 1
Rapport de pont 11/31 dents = 2,82 : 1
Transmission double cardan sans entretien

 

SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Alternateur 720 W
Batterie 12 V/14 Ah
Allumage BMS-K

 

PARTIE CYCLE
Cadre bâti avant et bâti arrière en tubes d’acier, ensemble mécanique porteur
Angle de colonne 26,2°/63,8°
Chasse 97,6 mm
Garde au sol 217 mm
Suspension avant Telelever, débattement 210 mm
Suspension arrière Paralever et combiné amortisseur, débattement 220 mm
Frein avant 2 disques EVO ø 320 mm, étriers fixes 4 pistons, ABS intégral sport en option
Frein arrière 1 disque ø 265 mm, étrier flottant 2 pistons, ABS intégral sport en option
Roue avant 2,5 x 19
Roue arrière 4,0 x 17
Pneu avant 110/80 x 19
Pneu arrière 150/70 x 17

 

DIMENSIONS ET PERFORMANCE
Longueur 2 250 mm
Largeur 955 mm
Hauteur 1 380 mm
Empattement 1 511 mm
Hauteur de selle 895/915 mm
Poids (tous pleins faits) 256 kg
Réservoir 33 l dont 4 l de réserve
Consommation à 90 km/h 4,1 l aux 100 km
Consommation à 120 km/h 5,5 l aux 100 km
Vitesse maxi 200 km/h
Accélération 0-100 km/h 3,2 s

 

HISTORIQUE
Prix en 2005
13 500 € hors option
Coloris en 2005
gris aluminium, selle grise et rouge ; noir, selle jaune et noire
Production 2005 à 2008

 

Les commentaires sont fermés.