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Fiche Technique R 80 GS

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Moteur
Type 2 cylindres à plat opposés à 180°
Alésage x course 84,8 x 70,6 mm
Cylindrée 798 cm3
Puissance 50 ch (37 kW) à 6 500 tr/min
Couple maxi 61 Nm à 3 750 tr/min
Rapport volumétrique 8,2 : 1
Soupapes par cylindre 2
Distribution 1 arbre à cames central, tiges et culbuteurs
Alimentation 2 carburateurs Bing V 64 ø 32mm
Système de graissage carter humide
Système de refroidissement par air

 

Transmission
Embrayage monodisque à sec ø 165 mm, commande mécanique
Boîte 5 rapports
Rapports de boîte 4.4/2.86/2.07/1.67/1.50 : 1
Rapport de pont 10/32 dents = 3.20 : 1
Transmission par cardan double sans entretien

 

Système électrique
Alternateur 280 W
Batterie 12 V/25 Ah
Allumage Bosch électronique

 

Partie cycle
Cadre cadre double berceau, partie arrière boulonnée
Angle de colonne 27,5°/62,5°
Chasse 101 mm
Garde au sol 200 mm
Suspension avant fourche télescopique hydraulique, débattement 225 mm
Suspension arrière Paralever et combiné amortisseur, débattement 180 mm
Frein avant 1 disque ø 285 mm, étrier fixe 2 pistons Brembo
Frein arrière 1 tambour arrière simple came ø 200 mm
Roue avant 1,85 x 21
Roue arrière 2,50 x 17
Pneu avant 90/90 x 21
Pneu arrière 130/80 x 17

 

DIMENSIONS ET PERFORMANCE
Longueur 2 290 mm
Largeur 830 mm
Hauteur 1 165 mm
Empattement 1 513 mm
Hauteur de selle 850 mm
Poids (tous pleins faits) 210 kg
Réservoir 24 l dont 2 l de réserve
Consommation à 90 km/h 4,7 l aux 100 km
Consommation à 120 km/h 6,6 l aux 100 km
Vitesse maxi 168 km/h
Accélération 0-100 km/h 6,0 s

 

HISTORIQUE
Prix en 1987
34 796 francs (5 304 € hors option)
Coloris en 1987
rouge
Production 1987 à 1990
Nombre de motos produites 3 938
Numéros de série janv.-déc.1987 : 624 5 001-624 5 625
janv.-déc.1988 : 624 5 626-624 8 549
janv.-déc.1989 : 624 8 559-624 9 881
janv.-juin1987: 624 9 882-625 0 000

 

 

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