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Fiche Technique G 650 SERTAO

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MOTEUR
Type Monocylindre quatre temps refroidi par eau, quatre soupapes, deux arbres à cames en tête, graissage à carter sec
Alésage x course 100 x 83 mm
Cylindrée 652 cm3
Puissance 35 kW (48 hp) à 6,500 rpm (reduction à 25 kW (34 hp) à 6,500 rpm possible)
Couple maxi 60 Nm à 5,000 rpm (avec reduction de puissance: 47 Nm à 4,500 rpm)
Rapport volumétrique 11,5: 1
Soupapes par cylindre 4
Distribution 2 arbres à cames ne tête commandé par chaîne
Alimentation Injection électronique, commande numérique BMS-C II, double allumage
Système de graissage carter sec
Système de refroidissement liquide

 

TRANSMISSION
Embrayage multi disques en bain d’huile, commande mécanique
Boîte 5 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission par chaîne

 

SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Alternateur 400W
Batterie 12V/ 12 Ah
Allumage BMS-C II

 

PARTIE CYCLE
Cadre Cadre poutre en tubes d’acier avec partie arrière boulonnée
Angle de colonne 61.9°
Chasse 113 mm
Suspension avant Fourche télescopique, diamètre 41 mm, stabilisateur de fourche
Suspension arrière Double bras oscillant en profilés d’acier, combiné ressort-amortisseur central commandé par système de biellettes, précontrainte à réglage hydraulique en continu à l’aide d’une molette, détente réglable
Frein avant Frein monodisque, diamètre 300 mm, étrier flottant à double piston
Frein arrière Frein monodisque, diamètre 240 mm, étrier flottant monopiston
Roue avant 1,60 x 21″
Roue arrière 3,00 x 17″
Pneu avant 90/90 R21 54S
Pneu arrière 130/80 R17 65S

 

DIMENSIONS ET PERFORMANCE
Longueur 2 185 mm
Largeur 920 mm
Hauteur 1 440 mm
Hauteur de selle 860 mm (selle haute: 900 mm (accessoire spécial))
Poids (tous pleins faits) 193 kg
Réservoir 14,0 litres dont 4,0 litres de réserve
Consommation à 90 km/h 3,2 l aux 100 km
Consommation à 120 km/h 4,3 l aux 100 km

 

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